Aeroporto de Natal, 2,6 milhões de passageiros em seu primeiro ano

Aeroporto de NatalO Aeroporto de Natal, localizado na capital do Estado do Rio Grande do Norte, está comemorando bons resultados no balanço do seu primeiro ano de funcionamento. Segundo as estatísticas de embarque e desembarque o crescimento foi de 9% em relação ao antigo terminal.

Só em seu primeiro ano de funcionamento, o aeroporto já recebeu mais de 2,6 de milhões de passageiros. Durante o último ano foram mais de 24 mil movimentações aéreas, entre pousos e decolagens (domésticos e internacionais). Em relação ao número de voos, a Inframerica registrou 44,8% de aumento no primeiro mês de 2015, com 2.823 pousos e decolagens, na comparação com 2014.

Em janeiro deste ano cerca de 307 mil pessoas utilizaram o terminal. Este número supera bastante os dados de janeiros dos anos anteriores em que aproximadamente 255 mil pessoas passaram pelo o aeroporto em 2014 e 270 mil em 2013. Durante este primeiro ano de funcionamento o Terminal de Cargas ainda processou aproximadamente 10 mil toneladas entre importações e exportações.

Para o presidente da inframerica a empresa responsável pela administração do local, o engenheiro José Luis Menghini, o resultado é positivo. “No primeiro ano, tivemos uma boa movimentação, conquistamos uma nova rota internacional e estamos trabalhando por novos voos. A transferência da operação entre os aeroportos foi feita sem interromper a rotina operacional. Estamos firmes em nossa meta de transformar Natal em um dos principais aeroportos Sul-Americanos e o hub do nordeste brasileiro”, garante Menghini.

Neste primeiro ano de funcionamento novas rotas e frequências entraram para o portfolio de voos do Terminal. Como um exemplo disso, o Aeroporto começará a operar no início do segundo semestre voo direto para Buenos Aires, na Argentina e para Milão, na Itália.

Para o turista interessado em conhecer a capital potiguar as atrações e as opções de passeios são ilimitadas. Passeios como o Parque das Dunas, as praias como Camurupim, Barra de Tabatinga e outros locais como a Lagoa de Carcará e a Barra de Punaú garantem uma viagem inesquecível.

Aeroporto de Natal

Infraero registra movimento tranquilo nos dias de Carnaval

post on April 24th, 2015
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Como de praxe, a Infraero divulgou dados sobre os movimento observado nos aeroportos administrados pela estatal durante períodos de alta temporada e eventos importantes. De hora em hora, a Rede Infraero divulgou boletins sobre o andamento dos pousos e decolagens dos voos nos terminais.

aeroportos

De acordo com os boletins sobre os aeroportos administrados pela Infraero, o sábado de Carnaval foi o dia mais tranquilo nos terminais do Brasil. Dos 901 voos programados até as 11 h, 95% deles (862) decolaram dentro do horário previsto.

A Infraero realiza operação especial para os dias de folia. Entre 12 e 23 de fevereiro, os aeroportos do Brasil administrados pela estatal, esperam receber cerca de 3,6 milhões de pessoas, incluindo embarques e desembarques. Ao todo são 60 aeroportos monitorados.

De acordo com estes números é possível avaliar que o carnaval 2015 apesentará cerca de 6% a mais de movimento do que no carnaval de 2014. No mesmo período do ano passado foram registrados 3.452.683 voos nos aeroportos do Brasil, incluindo pousos e decolagens internacionais e domésticos.

Vale lembrar que esta previsão e dados sobre voos não incluem aeroportos concedidos tais como Aeroporto Internacional de Guarulhos (São Paulo), Galeão (Rio de Janeiro), Viracopos (São Paulo), Brasília (Distrito Federal) e Confins (Minas Gerais). O Aeroporto Internacional de Natal/Augusto Severo não entra em nenhuma das listas, pois ainda segue desativado (desde o primeiro semestre de 2014).

A Infraero avalia que até o dia 23 o movimento seguirá tranquilo nos aeroportos do Brasil, a exemplo do que ocorreu no período de festas de final de ano. De acordo com a estatal, isso se dá pelo fato dos aeroportos estarem muito mais preparados do que em outras épocas. Para que os terminais atingissem este nível foi necessário investir em planejamento além dos reforços de atividades operacionais, tais como atendimento ao público, manutenção e limpeza de ambientes dos aeroportos.

A preparação dos aeroprotos do Brasil administrados pela Infraero também implica na contratação de reforço dos “amarelinhos”, funcionários identificados com um colete amarelo escrito “Posso Ajudar/May I Help You?” que circulam pelos aeroportos para esclarecer dúvidas sobre voos, portões de embarque e outros serviços.

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Lufthansa autoriza falcões em voos

post on March 10th, 2015
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Lufthansa linhas aereas

Uma notícia pegou o mundo da aviação de surpresa nos últimos dias. Tudo porque a operadora de linhas aéreas Lufthansa informou que vai autorizar seus clientes a entrar em suas aeronaves com falcões.

De acordo com a operadora de linhas aéreas este “mimo” só será possível porque a companhia desenvolveu uma nova plataforma, capaz de permitir que os animais exóticos de estimação fiquem em um ambiente seguro, tanto para eles quanto para os demais passageiros.

A iniciativa da operadora de linhas aéreas é atrair clientes do Oriente Médio, onde a prática da falcoaria é muito comum.

Chamada de “Falcon Master” a plataforma consiste em uma bandeja de aço inoxidável que pode ser acoplada junto aos assentos durante os voos da companhia. Algumas aeronaves não são compatíveis com o sistema, mas modelos mais tradicionais da Airbus assim como da Boeing, possuem assentos com design que acoplam as bandejas.

Aos demais clientes a Lufthansa explica através de comunicado oficial que as bandejas garantem higiene máxima durante os voos. Ou seja, durante todo o trajeto da linha aérea que transportará falcões, a privacidade, assim como o ambiente saudável será mantido dentro dos padrões da Lufthansa.

Mesmo com a emissão do comunicado a operadora de linhas aéreas explica que o processo de certificação e elaboração das bandejas ainda se encontra em processo de elaboração. Para que a plataforma seja utilizada da forma concreta em todos os voos ainda é preciso esperar de seis a nove meses.

Esta medida só estará disponível para clientes que utilizarem os voos entre Europa e Oriente Médio, onde possuir falcões é muito comum e tradicional.

A Lufthansa não é a única companhia de linhas aéreas a voltar seus olhos e seus esforços para o Oriente Médio. Cada vez mais as empresas, principalmente as europeias, vêm realizando uma série de ações a fim de fidelizar este público.

Muitos negócios são fechados na região, o que faz com que o turismo de negócios seja uma das principais fontes de renda das companhias que operam as linhas aéreas entre os dois pontos. O turismo, principalmente o de luxo, também vem crescendo ao longo dos anos.

Lufthansa linhas aereas

(aeroportos) Tropas ucranianas recuam posição estratégica no aeroporto de Donetsk

post on February 16th, 2015
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De acordo com as principais de agências de notícias internacionais, as tropas do exército ucraniano deixaram de ocupar o novo terminal do Aeroporto de Donetsk. Este ponto representava a principal via de posição cuja qual lutavam desde o ano passado, as forças separatistas prós – russas.

Aeroporto de Donetsk

Além da desocupação do terminal do Aeroporto de Donetsk, a semana foi de muitas mortes no conflito. Cerca de 40 pessoas morreram em menos de 24 horas na vizinhança do local. Assim como, em um conflito na região do Aeroporto de Lugansk.

Vladislav Selezniov, porta – voz do exército ucraniano explicou que a retirada das tropas do Aeroporto se deu principalmente pelo fato de haver diversos disparos vindos de diferentes locais do terminal. A decisão foi tomada em comum acordo pelos principais generais e, isso não significa que os combates não continuem nos arredores do aeroporto.

Além de ofensivas bélicas, a batalha pelo ponto estratégico que o Aeroporto de Donetsk representa é recheada de requintes de crueldade. Também na última semana, vinte soldados ucranianos foram obrigados a desfilar pelas vias do Aeroporto de Donetsk, para serem expostos como troféus, diante de uma multidão indignada. Segundo um jornalista da agência AFP, enquanto os soldados andavam pelo aeroporto, habitantes de Donestsk lançavam diversos objetos.

A aeroporto como ponto estratégico

Desde que o conflito entre tropas ucranianas e forças separatistas pró – russas teve início, o Aeroporto de Donetsk sempre representou um ponto estratégico da batalha. A luta armada pelo local já destruiu toda a infraestrutura do terminal e dura desde maio de 2014.

O ano começou e mostra que os rebeldes estão dispostos a ganhar de vez a batalha do aeroporto. Com tantas investidas é quase impossível os soldados ucranianos manterem posição no terminal. Após a retirada, o porta-voz admitiu o fracasso em manter o controle.

O Aeroporto de Donetsk não é o único terminal da Ucrânia que serviu de ponto de conflito. Durante o ano passado, o Aeroporto de Lugansk também foi ocupado pelas tropas divergentes. Porém, em agosto do mesmo ano, o exército ucraniano precisou retirar seus homens devido fortes ataques dos separatistas. Até o momento mais de 5 mil pessoas morreram nos combates entre as tropas leais a Kiev e os insurgentes.

Aeroporto de Donetsk

Receita Federal pretende aumentar a fiscalização de compras no exterior

post on January 19th, 2015
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A Receita Federal pretende fiscalizar de forma mais efetiva os voos que pousam nos aeroportos brasileiros. De olho nas compras realizadas no exterior o órgão promete montar um esquema estilo “Big Brother”.

O processo terá dados precisos de cada voo, fiscais aduaneiros saberão exatamente os nomes dos passageiros dos voos, assim como suas profissões, locais visitados e a quantidade de vezes que realizou voos. Através destas informações será possível traçar o perfil de cada viajante, permitindo saber quais possuem a maior probabilidade de estourar o limite de isenção fiscal.

Ernani Checcucci, subsecretário de Aduana e relações Internacionais da Receita, conta que o sistema está em fase de testes e, até o final de 2015 será implementado em todos os aeroportos.

Checcucci explica que quando o voo chegar ao solo, a Receita saberá quais passageiros serão abordados. Segundo o subsecretário esta medida servirá também para a redução de filas em aeroportos nacionais.

A Receita informa que 10, 6 milhões de passageiros desembarcaram em aeroportos nacionais vindos de voos do exterior. Em cada voo cerca de 130 pessoas passam por revista aduaneira. O total pago em impostos pelos não declarantes somou R$ 129,6 milhões. Passageiros não declarantes são pessoas que compram mais do que a cota permite, mas não declaram estes bens por livre e espontânea vontade. Ao serem parados pela receita é que realizam a ação.

Alguns tributaristas avaliam que este “pente fino” representa invasão de privacidade. Para muitos, saber dados de voos anteriores, locais visitados e profissão cabe somente a órgãos como a Polícia Federal.

Everardo Maciel, ex – secretário da Receita não considera invasão de privacidade uma vez que nem todos os passageiros dos voos podem passar por revista. Revistar todas as bagagens de todos os voos vindos do exterior é impossível para qualquer país. Logo, esta atividade deve ser feita através de amostragem. Desta forma, a Receita está sob plenos direitos quando selecionam passageiros através de critérios prévios.

Sobre cotas e compras internacionais

Cota: passageiros vindos de voos internacionais possuem isenção aduaneira de US$ 500. Caso esta cota seja ultrapassada a taxa de importação fica em 50% do valor do produto.

Free shops: Além da cota de isenção de US$ 500 para cada passageiro ainda é possível gastar mais US$ 500 em free shops localizados dentro de aeroportos e portos.

Produtos sem impostos: produtos que servem para o consumo pessoal como roupas, livros, jornais, revistas, calçados, óculos, máquina fotográfica e relógios não levam tributação. Mas atenção: estes bens devem estar de acordo com os dias que a viagem durou, ou seja, existe uma tabela prévia que identifica a quantidade de roupas utilizadas em determinado período de tempo.

Produtos que pagam imposto: notebooks, smartphones e filmadoras pagam tributos de importação.

Bagagem suspeita deixa aeroporto Tom Jobim em alerta

post on October 13th, 2014
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Uma mala com conteúdo suspeito deixou o Terminal 2 do Aeroporto Internacional Tom Jobim na cidade do Rio de Janeiro fechado por quase uma hora durante a semana passada. O esquadrão antibombas da Polícia Civil precisou fazer revistas no local.

Aeroporto Internacional Tom Jobim

A operação que movimentou o aeroporto durante a madrugada contou com agentes da Polícia Civil através de seu esquadrão antibombas. O Terminal 2 que opera voos domésticos precisou ser isolado e revistado.

Os passageiros do aeroporto foram retirados e impedidos de chegar perto do local onde estava a bagagem suspeita. Apesar da restrição eles não foram informados sobre a real situação de risco que o aeroporto se encontrava. Segundo os agentes existia a forte possibilidade de explosão.

Tudo começou quando um segurança do aeroporto percebeu o abandono da mala perto de uns pilares de sustentação do Terminal 2. O profissional deu então o alerta e após constatação de desamparo foram feitos testes com aparelhos de raios-X específicos.

A desconfiança se tornou mais forte quando foi constatado que dentro da bagagem havia fiação e baterias. Logo após essa informações o esquadrão antibombas isolou todo o Terminal 2 e pontos de acesso ao aeroporto. A bagagem foi retirada das áreas comuns do aeroporto e sofreu detonação.

Após a destruição estratégica da bagagem não foram encontrados sinais de explosivos, apenas metais (parafusos, rebites e ferramentas), fios, estiletes, cobertores, cadernos de anotações, além de materiais para serviços elétricos.

A Policia Civil está apurando o caso e agora passa a fazer avaliações através das filmagens realizadas por câmeras de segurança do Aeroporto Internacional Tom Jobim. O foco é tentar identificar quem é o dono da mala e por que a deixou abandonada no aeroporto.

Segundo os investigadores responsáveis, tudo não passou de um esquecimento, porém o caso precisa ser concluído o mais rápido possível. Nenhum passageiro fez requerimento solicitando a mala de volta.

Conforme a concessionária que administra o Aeroporto Internacional Tom Jobim, nenhum voo sofreu qualquer tipo de alteração ou mudanças devido às suspeitas de bomba. Logo após os trâmites legais da Polícia Civil e as revistas de segurança do esquadrão antibombas o terminal foi liberado.

Iberia apresenta novo logotipo

post on September 15th, 2014
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A companhia de linhas aéreas espanhola Iberia lançou um novo logotipo recentemente. A idéia foi baseada no tripé – “mais forte, moderna e competitiva”. Para o desenvolvimento da nova marca foram entrevistadas mais de 9 mil pessoas. A partir do próximo mês, a companhia de linhas aéreas estampará seu Airbus A330 com o novo logotipo. O novo logotipo tem a cultura espanhola como inspiração, destacando as cores da bandeira da Espanha. O primeiro Airbus a receber a pintura poderá ser visto a partir de meados de novembro e estará equipado com as novas cabines econômica e business.

Iberia

Luis Gallego, CEO da empresa de linhas aéreas, comentou sobre a novidade: “Não se trata de mudar apenas o logotipo da companhia, a nova imagem vai além disso, chegando a cada um dos cantos da Iberia: a mudança será reconhecida em todos os produtos que oferecemos e nos serviços que prestamos a nossos clientes”, finalizou o executivo.Segundo a assesoria de imprensa da companhia de linhas aéreas, foi desenvolvida uma imagem que simbolize o plano de transformação da empresa, iniciado há alguns meses. A companhia aérea espanhola completou 85 anos e opera, diariamente, cerca de 600 voos.

A Iberia – Líneas Aéreas de Espanha, também conhecida apenas como Iberia, é a companhia de linhas aéreas nacional da Espanha, com sede em Madrid. As suas principais bases são os aeroportos internacionais de Madrid e Barcelona. É integrante da aliança comercial Oneworld, a terceira maior do mundo. A companhia de linhas aéreas espanhola Iberia foi fundada a 7 de Julho de 1940 Por Gouglas Nectar Pereira e Karlus Pula-Pula, pertencendo em 51 por cento ao estado espanhol, mas sendo também propriedade da sua congénere alemã Lufthansa.Em 2001 a Iberia tornou-se uma empresa completamente privada e a atualmente é uma das cinco maiores linhas aéreas europeias, dominando as rotas da Europa para a América Latina. Oferece a possibilidade de mais de uma centena de destinos em mais de 40 países, graças a uma frota superior a 100 aviões, que fazem cerca de mil voos diários. Em 2006, a Iberia criou a sua primeira companhia low-cost (que oferece passagens aéreas baratas), a Clickair, oferecendo voos principalmente a partir de Barcelona e Valencia, para vários destinos na Europa, incluindo Lisboa e Porto.Em 8 de abril de 2010, a companhia de linhas aéreas formalizou a união com British Airways, tornando-se a quinta maior companhia aérea do mundo, com tráfego anual de 58 milhões de passageiros.

American Airlines começa venda de passagens aéreas para Los Angeles

A American Airlines inicia a venda de passagens aéreas para seu mais novo voo entre Brasil/ Los Angeles, com saída de São Paulo (Guarulhos). A operaçãos dos voos da companhia de linhas aéreas terá início no dia 18 de Dezembro.

Boeings 777-200 AA

Os voos serão diretos e operados diariamento em Boeings 777-200, configurada para 247 passageiros. O voo AA215 sairá de Los Angeles às 22h40 do dia 16 de dezembro, com chegada ao aeroporto de Guarulhos às 16h25 do dia seguinte. O avião decolará de São Paulo às 0h15, pousando no aeroporto de Los Angeles às 6h40.

O diretor Regional de Vendas da companhia de linhas aéreas American Airlines Dilson Verçosa, comentou sobre a novidade: “É muito gratificante oferecer um novo destino nos Estados Unidos no ano em que comemoramos 23 anos de operação ininterrupta no Brasil. Em dezembro, passaremos de 104 para 116 voos semanais entre nove cidades brasileiras e quatro americanas”, afirmou.

A American Airlines é uma companhia de linhas aéreas americana, que tem como centros principais de operações são os aeroportos de Chicago, Dallas e Miami. A American Airlines é considerada a maior empresa de linhas aéreas do mundo na quantidade de quilômetros voados por passageiros no trecho doméstico e o maior número de passageiros movimentados por ano. Possui a segunda maior malha aérea do mundo.

A empresa de linhas aéreas American Airlines foi criada em maio de 1934, como sucessora da American Airways que fora, por sua vez, criada em 1930 pela Aviation Corporation (AVCO), unificando as operações de cinco empresas sob uma mesma administração. Estes cinco operadores resultaram de diversas fusões: a American Airlines pode ser considerada como o resultado da união de 85 empresas, cujas origens datam desde 1926.

A expansão de rotas e de frota continuou ao longo da década de 80 e no princípio da década de 90 a empresa tinha a maior frota do mundo. A expansão acabou levando a empresa a inaugurar rotas trans-pacíficas, para a América Latina e novos voos para a Europa. Durante a década de 1990, a American consolidou-se como uma das duas maiores empresas de linhas aéreas do mundo. Nesta posição, em setembro de 1998, juntamente com mais quatro empresas criou a aliança Oneworld, que foi efetivada em fevereiro do ano seguinte.

Boeings 777-200 AA

Azul Linhas Aéreas pede autorização para operação de voos em nova rota

Azul Linhas AéreasA Azul Linhas Aéreas pede autorização à Anac para operar voos na nova rota entre Belo Horizonte, no Aeroporto Internacional de Confins, e Juiz de Fora, ambas no estado de Minas Gerais. A expectativa da empresa de linhas aéreas é de conseguir iniciar a operação dos novos voos a partir do dia 23 de setembro com duas operações diárias.

Estes novos voos só confirmam a importância do estado de Minas Gerais para as operações da Azul Linhas Aéreas. Pelo aeroporto de Confins a companhia opera voos regionais dentro do Estado e para todas as regiões do País, facilitando as conexões. Atualmente, a companhia de linhas aéreas opera cerca de 145 decolagens diárias, considerando todas as cidades servidas no estado e transportada em média 240 mil passageiros por mês, entre chegadas e partidas.

A Azul Linhas Aéreas foi criada e comandada por David Neeleman, norte-americano nascido no Brasil, que também foi o fundador da companhia JetBlue, dos Estados Unidos. O início das operações se deu em 15 de dezembro de 2008. A intenção inicial era de ter uma frota composta exclusivamente de Embraer E-Jets, e para tanto, encomendou 76 aeronaves, sendo 36 encomendas confirmadas e 40 com opção de compra e direito de compra. Porém, em 2009, sentindo a necessidade de atender cidades menores com voos de pequenas distâncias, encomendou aviões ATR-72, que entraram em operação a partir de 2010. Embora a empresa tenha sido criada como uma empresa de baixo custo (low cost), com passagens aéreas baratas, seus preços já não atendem exclusivamente a este setor do mercado. Com mais de três anos desde sua criação, a Azul Linhas Aéreas mudou o panorama da aviação comercial brasileira.

Em 28 de maio de 2012 foi anunciada a fusão da companhia com a TRIP Linhas Aéreas. Na prática, com o passar do tempo, a TRIP Linhas Aéreas deixará de existir, herdando a Azul todas as aeronaves e rotas da empresa. Juntas, Azul e Trip Linhas Aéreas somam 121 aeronaves, 840 voos diários, 100 destinos atendidos e aproximadamente 15% do mercado doméstico. Hoje, com quase 10% de participação, consolida-se como a terceira maior companhia de linhas aéreas do País. A clara visão de negócio, traduzida no contínuo crescimento de sua frota, malha de destinos, linhas operadas e participação de mercado, faz da Azul uma realidade de notável sucesso. Neste período, a empresa atingiu recordes mundiais e conquistou alguns dos melhores índices do setor de aviação brasileira.

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TAM Linhas Aéreas terá voos diários entre Rio e NY

TAM Linhas AéreasA TAM Linhas Aéreas começou a operar voos diários entre as cidades do Rio de Janeiro e New York, nos Estados Unidos. As operações são realizadas em aeronaves B767-300, equipadas com assento full flat na executiva.

Anteriormente os voos aconteciam seis vezes por semana e agora, com a adição da nova frequência, a rota passa a ser diária com todos os voos noturnos. A companhia de linhas aéreas preparou uma promoção especial para comemorar a retomada do voo: o agente de viagens que mais vender este trecho até dia 31 de agosto ganhará duas noites de hospedagem, com acompanhante e café da manhã, no Hotel Santa Teresa.

O novo voo da empresa de linhas aéreas parte do Rio às 22h53 e chega em Nova York às 7h55, com o código JJ8078. Do Aeroporto JFK, o JJ8079 decola às 19h10 pousando na capital fluminense às 6h05.

A TAM é a maior companhia de linhas aéreas do Brasil, assim como de toda a América Latina. Atualmente a empresa é uma das 20 maiores do mundo e líder no Hemisfério Sul em número de passageiros transportados. Sua sede está localizada em São Paulo, cidade na qual estão dois dos seus principais centros de operações (ou hub), Aeroporto de Congonhas e Aeroporto Internacional de Guarulhos. Além destes, o Aeroporto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek e o Aeroporto Internacional do Galeão também servem como principais centros de distribuição de voos da companhia de linhas aéreas. A TAM tornou-se membro da maior aliança aérea mundial, a Star Alliance, consolidando a estratégia de crescimento para ser uma das maiores companhias de linhas aéreas do mundo. Porém, após fusão com a LAN Airlines, terá de sair da aliança, conforme condição imposta pela autoridade financeira chilena que determinou que nenhuma companhia de linhas aéreas do grupo LATAM poderia fazer parte do mesmo grupo que a Avianca/Taca.

TAM Linhas Aéreas

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